A empresa informou também que a primeira entrega do seu novo jato 747-8 pode atrasar até o começo do próximo ano. O avião está em testes de voo agora e a Boeing ainda está trabalhando para entregá-lo até o final deste ano, mas "há uma crescente pressão sobre esse cronograma".
A companhia já havia dito a mesma coisa sobre o seu novo modelo 787, mas mantém a esperança de entregar os dois aviões até o final deste ano. A demora do 747-8 não é uma surpresa, mas a Boeing poderia ter de pagar multas aos clientes se o atraso for muito grande.
O lucro do trimestre caiu para US$ 787 milhões, contra US$ 998 milhões do segundo trimestre do ano passado. A receita baixou 9,1%, para US$ 15,57 bilhões.
A companhia já havia dito a mesma coisa sobre o seu novo modelo 787, mas mantém a esperança de entregar os dois aviões até o final deste ano. A demora do 747-8 não é uma surpresa, mas a Boeing poderia ter de pagar multas aos clientes se o atraso for muito grande.
O lucro do trimestre caiu para US$ 787 milhões, contra US$ 998 milhões do segundo trimestre do ano passado. A receita baixou 9,1%, para US$ 15,57 bilhões.
Éah visitantes mas como a Guerra mundial da aviação entre a Boeing e a Airbus nunca vai acabar temos a seguinte frase: Pimenta no ânus da boeing e refresco para a airbus e vice-versa. As duas empresas nunca chegaram a um acordo e quem saiu perdendo na inovação das aeronaves foi a melhor delas na minha opinião, a Boeing. Gosto de tecnologia mais nem tanto, como vocês podem ver aviões da Airbus dão muito mais panes e muitos deles caem ao contrário do Boeing, a tecnologia do airbus é tão grande que ela mesma se atrapalha. A Airbus criou a sua mais nova aeronave espetacular para muitos e sonho para outros o A380. Aeronave que no Brasil só foi e só poderá ser vista em Guarulhos assim como em alguns outros países. Uma aeronave perfeita feita na medida impossivel de ser ultrapassada, afinal a Airbus querendo descer o cacete na Boeing fez um avião maior que o triplo seven e que fosse na medida do possivel para que nenhum outro gigante fosse substitui-lo. Inteligencia da Airbus e burrice ao mesmo tempo. O A380 foi muito valorizado mas o 748 com certeza vai dar de pau, afinal o 748 e a Rainha do Ar como todos dizem e eu mesmo não descordo, o A380 um avião muito luxuoso, grande e confortável não tem a minima capacidade de pousar em aeroportos até mesmo internacionais de exemplo o Galeão enquanto o 748 pousa tranquilo dando muito mais lucro e menos dor de cabeça as companhias aéreas. Um a zero pra boeing. Então a Airbus vacilou, a boeing perdeu mas vai repor em dobro tudo que perdeu em pouco tempo, vocês vão ver, os 748 daqui a pouco estarão pelo Galeão, por Brasília, por Guarulhos e entre outros aeroportos brasileiros com suporte para está linda e incrível Rainha dos Céus.
Valeu galerinha!
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