PM encontra criança que jogava laser nos olhos de pilotos de avião em BH

Visitantes(kkk),

Chega a ser cômico tamanha malandragem desse menino de apenas 8 anos que subia na cobertura de um prédio próximo ao aeroporto e jogava um raio laiser bem no olho do piloto e colocava em risco a tripulação e os passageiros à bordo. O menino inocente afinal com 8 anos não se sabe qual a diferença de um avião de brinquedo para um de verdade disse que não tinha a itenção de prejudicar ou melhor MATAR ninguém que queria apenas se divertir, mas é como a gente fala, a gente ri da desgraça dos outros por que não acontece com você mesmo. Imagine se o muleque fizesse um avião se espatifar no chão a cara de merda que ele ia fazer, ia correr pro pai dele: -PAPAI PAPAI ACABEI DE DERRUBAR UM AVIÃO 'o'. O pai dele ia rir da cara dele obviamente por que ninguém nunca imaginaria que um garotinho de 8 anos iria derrubar um avião capaz de ser mais inteligente que ele. Então a PM achou o muleque antes da desgraça acontecer e levou foi o pai dele pra delegacia, o pai foi ouvido e liberado e talvez terá que responder por pode responder por atentado à segurança dos transportes aéreo, marítimo ou fluvial. Onde já se viu isso? O pai do muleque tinha culpa? Criança é brinquedo do cão ninguém desconfia, mas ai vai uma dica, se você mora perto do aeroporto e seu filho está muito quietinho com a porta do quarto fechada, abra a porta do quarto que ele com certeza não vai estar lá, então ao invés de se desesperar vá lá na cobertura e pegue ele com a mão na massa com o laserzim quase pra matar gente no aeroporto.

Boeing 787-9 - Uma aeronave que veio para ser estouro e até agora NADA!

Visitantes,

Vamos voltar aquela velha concorrência da BOEING com a AIRBUS, dois abestalhados que tentam competir e um acaba sendo mais burro que o outro. Confesso minha preferência por Boeing's mas esses dias andei voando nuns airbus e confesso que também são muito bons, mas o que acaba o Airbus é a tecnologia excessiva que não deixa o homem trabalhar afinal eles fazem tudo sozinhos. Mas hoje eu estou fazendo essa postagem pra falar do 787-900 que foi uma aeronave que me chamou muita atenção pelo seu luxo e uma coisa diferente na Boeing que é uma tecnologia mais avançada que os NG's não dispõe. Detalhes interessantes tanto no seu estilo quando no seu sistema operacional. Mas e até agora quantos sairam da fábrica da boeing? 0(ZERO). Como que se cria um avião daquele jeito fazem vôos testes ele se sai perfeito e até agora não se vendeu nenhum? O 747-800 foi acabado de criar e já tem CIA que encomendou o seu por que afinal a Rainha dos Céus ninguém quer perder a chance de ter, mas pra que criar um avião pra ficar morfando na fábrica da boeing? A Airbus que criou o A380-800 que é uma aeronave que não opera em qualquer aeroporto já vendeu muito mais do que o 787 que opera no Brasil e no mundo fácil fácil em alguns aeroportos, também não podemos apelar pra um aeroporto pequeno de mais. O que eu tenho a dizer é que ta empate, até agora Boeing 1 x 1 Airbus, todo dia se encontra alguma merdinha deles mesmo. E o melhor de tudo que quem sai ganhando é a Embraer que enquanto esses dois brigam ela fica de boa vendendo seus famosos e-jets e lucrando a bessa. O bom é que eles são brasileiros e eu acho que o dono da Embraer e mineiro por que ele só come quietinho hehe. Então Boeing e Airbus, continuem com a sua briga besta que a Embraer fica la em São José dos Campos COMENDO QUIETINHO.

Aeronaves e funcionários GOL/VRG em greve.

Em assembleia realizada na tarde de ontem, 13 de agosto, na sede e subsede do Sindicato Nacional dos Aeronautas, no Rio de Janeiro e em São Paulo, os trabalhadores da GOL/VRG elaboraram e aprovaram uma pauta de reivindicações.

Na pauta, constam itens como reajuste salarial para todos, na ordem de percentual dada aos comandantes na ocasião da concessão de aumento espontâneo nas horas de voo por parte da empresa, assegurando-se a proporcionalidade dos vencimentos das funções; garantia da taxa horária de 54 horas; custeio total da assistência médica e dental e de um plano de previdência pela empresa; elaboração e homologação do quadro de acesso dos aeronautas; cumprimento da regulamentação profissional e da convenção coletiva; fim do desvio de função dos comissários para venda de produtos a bordo, divulgação de anúncios ou limpeza; pagamento de horas de trabalho dedicadas ao e-learning.

Visitantes,

Será que a diretoria da GOL agora é tão inteligente a ponto de deixar seus funcionários em greve por causa de irresponsabilidade da parte deles que não cumprem contratos e fazendo o que fazem nem respeitam seus funcionários. Do faxineiro ao comandante internacional a GOL está a maioria em greve, se você comprou sua passagem da GOL para fazer uma viagem de trabalho ou coisa do tipo corra logo atrás de outra por que na GOL você não viaja. Eles apresentaram muitos problemas do período das férias de Julho para cá. Nem a Air France com aquele número de problemas muito piores do que os da GOL não sofreu uma greve geral de seus funcionários. A Air France para quem não sabe teve alguns vôos cancelados por defeitos nas aeronaves e atrasou em 28 horas um vôo que saia do Rio de Janeiro. Mas o problema da Air France era mais fácil de se resolver, afinal eles são ricos e nem se comparam com a GOL. A GOL não é rica o bastante e muito menos inteligente pra manter seus funcionários em ótimo estado. Sem os funcionários quem trabalharia para eles? Ninguém! Cara quem forma uma empresa não é apenas uma diretoria e sim todos que trabalham nela em vários setores, de balconista, comissário e piloto, sem eles nunca uma Air France, uma TAM e uma Emirates existiria. A diferença da inteligência da GOL para as demais companhias é que a GOL só usa sua inteligência para sacanear seus funcionários e lucrar por cima disso enquanto as outras lucram agradando seus funcionários e cumprido o que foi falado no contrato de admissão assim que o empregado contratado assinou. Então cara se andar desse jeito a GOL não vai se resolver nunca e quem sabe a Varig não vá a falência de novo e dessa vez puxando a GOL junto? Se continuar desses jeito é exatamente isso que vai acontecer.

De inteligência a GOL não tem nada!

FS Aqui já era!

Éah isso aí pessoal,

O FS Aqui já era! Aqui você não vê mais ele com certeza. O FS Aqui foi excluído por pressão dos que baixam alí e depois pararam de baixar no FS Aqui por causa de link's quebrados e a galera tava ficando doida com isso. Pelo lado bom, pelo menos não vamos ter mais aqueles moderadores enchendo o saco e a parte ruim é que não vai ter mais postagens sobre eles por aqui, owwwwwn :(, era tão legal encher o saco deles :/. Mas isso não vem ao caso, o que importa é que ele foi excluído para o mal dos melhores addons que sem mentira eu baixava lá e para o bem daqueles que tentavam baixar esses tais addons e não conseguiam por que os links estavam quebradinhos. Eu não tenho muita coisa pra falar afinal faz tempo que eu não posto, to sem criatividade e sem tempo pra postar realmente depois das férias, mas essa foi de início para que eu procure mais assuntos pra gente zoar aqui.
Valeu galerinha!

Denúncias: Aeronautas demonstram grave crise nas empresas aéreas, principalmente as duas maiores, TAM e GOL

As empresas aéreas brasileiras, principalmente as duas maiores, TAM e GOL, estão com problemas em relação ao número insuficiente de pilotos e comissários necessários para atender às programações sempre crescentes das mesmas. Outro problema notável é a falta de respeito minimamente humano a esses trabalhadores.

Os setores de escalas de voos de todas as empresas transformaram-se em feitores, predominando a pressão contínua e o desrespeito até mesmo ao repouso necessário para que possam bem executar suas funções. Os tripulantes têm sido "alcançados" por controladores de escala despreparados (ou mal-intencionados?) e são pressionados a aceitar programações que poderão culminar em incidentes ou acidentes de gravíssimas proporções, caso algo não seja feito imediatamente.

A Secretaria de Segurança de Vôo do SNA tem recebido denúncias e lamentos desesperados dos aeronautas, demonstrando que algo muito sério pode estar se aproximando. O número de denúncias já ultrapassou o ‘Número da Besta’: 666. E antes mesmo do final setembro certamente a casa do milhar será ultrapassada. Já nos deparamos com aeronautas enviando o email do ‘safety’ do Sindicato para suas listas de emails, por isso a denúncia número 1.000 não deverá demorar para dar entrada.

Os aeronautas encontraram todo o respaldo do Sindicato para recepcionar e encaminhar suas denúncias, suas angústias e seus desesperos a quem for de direito. E a melhor forma de comunicação, o boca-a-boca, tem sido utilizado exponencialmente.

Se algo muito sério ocorrer, um incidente ou acidente, muitas autoridades nacionais terão que se explicar perante a sociedade e a mídia. E por certo o culpado será, como sempre, o piloto, que de vítima será transformado em vilão. Isso se não reagirmos agora a essa farra-do-boi promovida pelos 'empresários e feitores de plantão'.

O crescimento de nosso transporte aéreo nos parece artificial. Não é possível que tenham tantos passageiros para tantas empresas aéreas, com tantos aviões e, pior, com o discurso do baixo preço ou de financiamentos facilitados. E até quando poderão sustentar isso? Não nos parece que isso possa sustentar-se por tanto tempo! O baixo custo, esse sim é real, pois a cada dia o trabalhador custa menos para as empresas aéreas. Os empresários do setor não estão comprometidos com a sustentabilidade de sua própria mão-de-obra. Estão praticamente matando as galinhas dos ovos de ouro: seus trabalhadores.

Por isso aeronautas, aeroviários, aeroportuários e outras categorias profissionais: reajam! Reportem! Escrevam! Denunciem! Utilizem o email do Sindicato para denunciar ( safety@aeronautas.org.br ). Isso, ou a escravidão sem direitos, mas com cada vez mais deveres. A sorte está lançada.

O email safety@aeronautas.org.br aceita sua denúncia ou sua declaração de indignação. A identificação não é necessária, se assim o desejar.

Fonte: Sindicato dos aeronautas

Mais:

Segundo as informações recebidas ao portal Grupo Tripulação, mostra que as companhias aéreas, teve nesta Segunda-Feira (26/07/2010) a solicitação dos seus funcionários para "Dispensa Médica" (DM).

* Tam - 1000 DM solicitados aproximadamente

* Gol - 600 DM solicitados aproximadamente

Retirado do site: Tripulação

Comentários Mayday-7700:

Caraca que caos hein? E logo nas duas maiores, falamos tanto da TAM e agora ela só vem mostrando seu lado negro kkk. A TAM está com o número maior do que a GOL em DM solicitados, isso significa que a maioria dos funcionários doentes estão na TAM por excesso de trabalho, extress, etc. Isso causa desrespeito aos passageiros e falta de atenção no trabalho podendo causar sérios acidentes. Mas não é na TAM que está acontecendo todos esses itens citados não, isso está acontecendo na GOL, revolta, falta de tripulação e até mesmo acidentes, vejam:

- Funcionários da Gol, prometem fazer Paralisação no dia 13 DE AGOSTO DE 2010.

- Infraero confirma que 54,5% dos voos da Gol registraram atrasos

- Acordo com sindicato para evitar tripulação sobrecarregada gerou atrasos na Gol

- Gol cancela quase todos os voos em Congonhas

- Falta de tripulantes faz Gol cancelar 12 voos em SP

- Comissária da Gol cai de avião no aeroporto de Maceió

Como podem ver a GOL é a que está mais se enrolando nesta época. Mas o pior de tudo são os pobres funcionários que se dizem ser "inteligentes" mas acabam fazendo burradas tanto em vôos como em solo no aeroporto nos balcões, sendo chingados injustamente, sendo mal respeitados injustamente, afinal quem está mentindo em ser inteligente é a GOL, a ordem vem da diretoria e não dos funcionários. Vamos ver que na hora de reclamar vamos primeiro falar na diretoria e não com os pobres funcionários que estão sendo forçados e fazer um trabalho excessivo. E se continuar assim pode ter certeza que acidentes irão acontecer este ano e não é isso que nós queremos para quem está no vôo e para a nossa Aviação Brasileira que de linda ficou suja pelo fato de empresas aéreas ficarem abusando de seus funcionários. Tudo isso que fala sobre os acidentes serem falhas humanas pode até ser mesmo, agora quando chega que não foi por cansaço é tudo mentira, são que nem pesquisas de eleições, são todas compradas, eles abusam sim e agora que estão sem tripulação irão abusar mais ainda, tomara que a INFRAERO bote um basta nisso e resolva esse problema antes que seja tarde de mais.

Valeu!

Boeing lucra 21% menos e pode atrasar entrega de novo avião

A empresa informou também que a primeira entrega do seu novo jato 747-8 pode atrasar até o começo do próximo ano. O avião está em testes de voo agora e a Boeing ainda está trabalhando para entregá-lo até o final deste ano, mas "há uma crescente pressão sobre esse cronograma".

A companhia já havia dito a mesma coisa sobre o seu novo modelo 787, mas mantém a esperança de entregar os dois aviões até o final deste ano. A demora do 747-8 não é uma surpresa, mas a Boeing poderia ter de pagar multas aos clientes se o atraso for muito grande.

O lucro do trimestre caiu para US$ 787 milhões, contra US$ 998 milhões do segundo trimestre do ano passado. A receita baixou 9,1%, para US$ 15,57 bilhões.

Éah visitantes mas como a Guerra mundial da aviação entre a Boeing e a Airbus nunca vai acabar temos a seguinte frase: Pimenta no ânus da boeing e refresco para a airbus e vice-versa. As duas empresas nunca chegaram a um acordo e quem saiu perdendo na inovação das aeronaves foi a melhor delas na minha opinião, a Boeing. Gosto de tecnologia mais nem tanto, como vocês podem ver aviões da Airbus dão muito mais panes e muitos deles caem ao contrário do Boeing, a tecnologia do airbus é tão grande que ela mesma se atrapalha. A Airbus criou a sua mais nova aeronave espetacular para muitos e sonho para outros o A380. Aeronave que no Brasil só foi e só poderá ser vista em Guarulhos assim como em alguns outros países. Uma aeronave perfeita feita na medida impossivel de ser ultrapassada, afinal a Airbus querendo descer o cacete na Boeing fez um avião maior que o triplo seven e que fosse na medida do possivel para que nenhum outro gigante fosse substitui-lo. Inteligencia da Airbus e burrice ao mesmo tempo. O A380 foi muito valorizado mas o 748 com certeza vai dar de pau, afinal o 748 e a Rainha do Ar como todos dizem e eu mesmo não descordo, o A380 um avião muito luxuoso, grande e confortável não tem a minima capacidade de pousar em aeroportos até mesmo internacionais de exemplo o Galeão enquanto o 748 pousa tranquilo dando muito mais lucro e menos dor de cabeça as companhias aéreas. Um a zero pra boeing. Então a Airbus vacilou, a boeing perdeu mas vai repor em dobro tudo que perdeu em pouco tempo, vocês vão ver, os 748 daqui a pouco estarão pelo Galeão, por Brasília, por Guarulhos e entre outros aeroportos brasileiros com suporte para está linda e incrível Rainha dos Céus.

Valeu galerinha!

TAM Finaliza encomenda de aproximadamente US$2,8 bi à Airbus

A companhia aérea TAM finalizou nesta quarta-feira uma encomenda de mais 25 aviões da Airbus anunciada inicialmente via memorando de entendimentos no início de junho.

A encomenda envolve 20 aviões da família A320 e cinco jatos A350-900. A preços de tabela, o pedido tem um valor total de US$ 2,8 bilhões.


Eita cara a TAM ta porreta, olha quanta grana 2,8 bilhões, eu queria só 5% disso. Poisé tem tanto dinheiro assim mas não poderia tirar nem os 400 milhões de dólares para pagar o prejuízo da galerinha do acidente né? Muito binito mesmo pra TAM, agora tem a UNIBANCO SEGUROS também galera, eles dois tão devendo 400 milhões de dólares, então rachando fazendo uma vaquinha fica 200 milhões pra cada, vale lembrar que são dólares. Poisé gente, mas pelo menos vem mais conforto por aí, tomara que sejam A320's luxuosos e confortáveis iguais aos da Avianca e os A359 preciso nem comentar ne pessoal? Só pelo nome já da pra ter uma idéia que o negócio não é brinquedo. É né vamo ver no que vai da, mas eu não vou sair do pé da TAM enquanto eles não pagarem essa dívida, fiquei indignado com o negócio, mas o negócio mesmo e voar de TAM, por enquanto é a mais confortável, mas quando tiver brexa, eu pelo menos vou de Avianca.
Valeu!